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学院教师熊有志博士研究成果在国际期刊《IEEE Transactions on Vehicular Technology》上发表
[物理与电子工程学院]  [手机版本]  [扫描分享]  发布时间:2021年10月28日
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四川师范大学物理与电子工程学院熊有志博士、孙三山副教授、刘莉副教授与电子科技大学魏宁教授、张忠培教授合作:在期刊《IEEE Transactions on Vehicular Technology》(中科院二区Top)上发表了题为Performance Analysis of Massive MIMO Relay Systems With Variable-Resolution ADCs/DACs Over Spatially Correlated Channels的研究论文。该研究成果以四川师范大学为第一单位,熊有志博士为第一作者。

为契合5G 和后5G 时代节能降耗以及可持续发展的需求,在大规模MIMO 系统的工程实施过程中,学术界和工业提出使用低精度ADC来解决系统面临的高功耗和高成本问题。然而,如何从理论上完成低精度ADCDAC的量化误差对系统性能影响的分析显得尤为重要。基于此,考虑无线信道的空间相关性,上述工作对基于低精度ADC/DAC的中继网络的理论性能进行了分析。从系统可达速率和系统能效指标评估低精度ADC的高能效特点,对低精度ADC/DAC在实际系统中的应用起到理论支撑作用。

熊有志,2019年获得电子科技大学工学博士学位,20208月至今,在四川师范大学物理与电子工程学院工作,主持国家自然科学基金青年基金项目1项,参与国家自然科学基金重点项目和面上项目各1项。

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1 基于低精度ADC的中继网络的能效仿真结果

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2 基于低精度ADC的中继网络的理论分析结果

 

论文连接:

https://ieeexplore.ieee.org/document/9362314


【编辑:物电学院】


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